Tren Maya acumula más de 20 fallas eléctricas; crecen cuestionamientos por transparencia

El Tren Maya ha registrado al menos 25 episodios de fallas eléctricas y pérdidas de potencia desde el inicio de sus operaciones, de acuerdo con información obtenida mediante solicitudes de transparencia. Los incidentes han provocado retrasos, interrupciones del servicio y nuevas interrogantes sobre la operación de uno de los proyectos de infraestructura más emblemáticos del Gobierno federal.

La falla más reciente ocurrió a principios de julio, cuando un convoy que cubría la ruta entre Cancún y Mérida sufrió una avería que obligó a los pasajeros a permanecer varias horas en espera antes de continuar su recorrido. El incidente volvió a colocar bajo escrutinio la confiabilidad operativa del sistema ferroviario.

Transparencia exhibe diferencias en los registros

Los registros oficiales consultados muestran que los problemas relacionados con la pérdida de potencia comenzaron pocos días después de la inauguración del servicio, en enero de 2024. La autoridad ferroviaria documentó al menos 24 eventos durante el periodo comprendido entre diciembre de 2023 y abril de 2026, vinculados con deficiencias en el suministro eléctrico de las unidades.

Sin embargo, la información entregada por la empresa estatal encargada del Tren Maya presenta diferencias respecto de los reportes de la autoridad reguladora. Mientras una instancia reconoce únicamente dos incidentes relacionados con pérdidas de potencia, los registros oficiales obtenidos mediante transparencia muestran una cifra considerablemente mayor.

Esta discrepancia ha reavivado el debate sobre los mecanismos de rendición de cuentas y la disponibilidad de información pública en torno a una obra considerada estratégica para el desarrollo del sureste mexicano.

Persisten reservas sobre el tramo 5

A las dudas por las fallas operativas se suma la controversia relacionada con el tramo 5 del proyecto, donde organizaciones ambientalistas y especialistas han denunciado presuntos hundimientos y trabajos adicionales de apuntalamiento.

Diversas dependencias federales han sido consultadas para conocer los dictámenes técnicos sobre esa zona; sin embargo, la información continúa sin hacerse pública. La Secretaría de la Defensa Nacional mantiene reservados diversos documentos bajo el argumento de seguridad nacional, mientras otras instituciones han señalado no contar con los análisis solicitados o han remitido la responsabilidad a otras dependencias.

Proyecto estratégico bajo presión

El Tren Maya continúa siendo una de las principales apuestas de infraestructura del Gobierno federal, tanto por su impacto económico como por su relevancia política. No obstante, la acumulación de fallas técnicas, las diferencias en los registros oficiales y la falta de acceso a información sobre algunos aspectos de su operación mantienen abierto el debate sobre la gestión, supervisión y transparencia del proyecto.

En el plano político, el caso vuelve a colocar en la agenda pública la exigencia de fortalecer los mecanismos de rendición de cuentas en las obras estratégicas del Estado, especialmente cuando involucran recursos públicos y decisiones catalogadas como de interés nacional.

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